K6: এফ১ বাহরাইন-মালয়েশিয়া গ্র্যান্ড প্রি কোয়ালিফাইং: মার্সিডিসের পতন! ভার্স্টাপেন

K6 শেয়ার করছে: বেইজিং সময় ৩ অক্টোবর বিকেল ৪টায় ২০২৬ মৌসুমের এফ১-এর ১৬তম রাউন্ড, বাহরাইন-মালয়েশিয়া গ

বেইজিং সময় ৩ অক্টোবর বিকেল ৪টায় ২০২৬ মৌসুমের এফ১-এর ১৬তম রাউন্ড, বাহরাইন-মালয়েশিয়া গ্র্যান্ড প্রি কোয়ালিফাইং মালয়েশিয়ার সেপাং সার্কিটে অনুষ্ঠিত হয়। সেপাং ৯ বছর পর ফিরল। ভার্স্টাপেন পোল নেন, হ্যামিল্টন দ্বিতীয়। হাদজার তৃতীয়, তবে মূল রেসে তিনি পেনাল্টি নিয়ে পিছিয়ে যাবেন। আন্তোনেলি চতুর্থ, লেক্লার্ক পঞ্চম।

রেসের আগের খবর:

1. এই রেসে মার্সিডিস ২০২৬ মৌসুমের সবচেয়ে বড় গাড়ি আপগ্রেড আনবে।

2. শুক্রবারের প্রথম প্র্যাকটিসে রেড বুল ভালো করে। ভার্স্টাপেন ১:৩৭.৫২০-এ দ্রুততম হন, হাদজার তৃতীয়, দ্বিতীয় রাসেল। দ্বিতীয় প্র্যাকটিসে সারা সেশনে দ্রুততম লেক্লার্ক, ঠিক পেছনে হাদজার ও নরিস। গরম আবহাওয়ায় মার্সিডিস যেন চাপে পড়ে, গতি বের করতে পারে না। দুই চালকের দ্রুততম ল্যাপ কেবল সপ্তম ও অষ্টম।

3. শুক্রবার দিনের আগের ভাগে অনুষ্ঠিত তৃতীয় প্র্যাকটিসে আন্তোনেলি ছন্দ ফিরে পেয়ে দ্রুততম ল্যাপ নেন। ভার্স্টাপেন দ্বিতীয়, হাদজার তৃতীয়।

রেসের গতিপথ:

বেইজিং সময় ৩ অক্টোবর বিকেল ৪টায় সেপাং সার্কিট ৯ বছর পর ফিরল। কিউ১ শুরু। হাস সবার আগে সার্কিটে নামে, প্রথম ল্যাপের সময় ভালো হয় না। দুই ফেরারি প্রথম ফ্লাইং ল্যাপে হলুদ টায়ার বেছে নেয়। ভার্স্টাপেন ১:৩৬.৪৪৭-এ সাময়িক দ্রুততম হন। ফেরারির দুই গাড়ি দ্বিতীয় ফ্লাইং ল্যাপে লাল টায়ার পরে। তারা ভার্স্টাপেনের চেয়ে যথাক্রমে ০.১১৮ সেকেন্ড ও ০.১৩৫ সেকেন্ড পিছিয়ে দ্বিতীয় ও তৃতীয় হন। মার্সিডিস ফিনিশ লাইন পেরিয়ে ভালো সময় পায় না। আন্তোনেলি ষষ্ঠ, রাসেল নবম। এ সপ্তাহে মালয়েশিয়ার গরম ও আর্দ্র আবহাওয়া তাদের জন্য সত্যিই সুবিধার নয়। শেষ ফ্লাইং ল্যাপের সময়সীমায় চার বড় দল একসঙ্গে থেমে কিউ২-এর প্রস্তুতি নেয়। গ্যাসলি রেডিওতে বলেন, ১৪ নম্বর বাঁকে তিনি কোলাপিন্তোকে স্লিপস্ট্রিম দিতে পারবেন। কিউ১ থেকে শেষ পর্যন্ত বাদ পড়েন হুলকেনবার্গ, বিয়ারম্যান, ওকন, আলবন, বোত্তাস ও পেরেস। আলোনসো ও স্ট্রল অ্যাস্টন মার্টিনকে এ মৌসুমে প্রথমবার দুই গাড়ি নিয়ে কিউ২-এ তোলেন।

১৫ মিনিটের কিউ২ শুরু হয় কিউ৩-এ ওঠা ১০টি গাড়ি ঠিক করতে। শুরুর মুহূর্তেই মার্সিডিস ও ফেরারি সার্কিটে উঠে সময় কুড়োয়। ভার্স্টাপেনের প্রথম ও দ্বিতীয় সেক্টর সারা মাঠে দ্রুততম। ১৫ নম্বর বাঁকের আগে ফ্লিপ রিয়ার উইং খুলে ফিনিশ করার পর সময় দাঁড়ায় ১:৩৫.৬৯৬। লেক্লার্ক ফিনিশ করে ভার্স্টাপেনের চেয়ে ০.২৭৪ সেকেন্ড পিছিয়ে দ্বিতীয় হন। এখানে সবচেয়ে বেশি পোল পাওয়া হ্যামিল্টন তৃতীয় স্থানে। আন্তোনেলির এই ল্যাপের সময় বাতিল হয়, কারণ তিনি ট্র্যাক সীমা ছাড়িয়ে যান। আন্তোনেলি আগেভাগে সার্কিটে ঢুকে একটি নিরাপদ সময় করেন। প্রথম ও দ্বিতীয় সেক্টরে গতি ভালো না হলেও তৃতীয় সেক্টরে সব বৈদ্যুতিক শক্তি ছেড়ে পার্পল করেন এবং দুই ফেরারিকে সরিয়ে দ্বিতীয় হন। শেষ মুহূর্তে এই রাউন্ডে পাওয়ার ইউনিট বদলের কারণে গ্রিড পেনাল্টি নেওয়া লিন্ডব্লাড সতীর্থ লসনকে স্লিপস্ট্রিম দেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত বোরতোলেতো ০.১ সেকেন্ডের ব্যবধানে তাঁকে বাদ দেন। কিউ২-এ বাদ পড়েন লসন, আলোনসো, সাইনস, স্ট্রল, কোলাপিন্তো ও লিন্ডব্লাড।

পোল ঠিক করা কিউ৩ শুরু। মার্সিডিস প্রথম দফার ফ্লাইং ল্যাপে আগে ফিনিশ করে, কিন্তু রাসেলের সময় কেবল ১:৩৬.০৩২, এমনকি ১:৩৫-এর ঘরেও নামে না। দুই ফেরারি পরপর রাসেলের সময় মুছে দেয়। ভার্স্টাপেন ফিনিশ করে ১:৩৫.২৫০-এ মার্সিডিসের চেয়ে ০.৭৮২ সেকেন্ড এগিয়ে। আন্তোনেলি সার্কিটে ঢোকা শেষ চালক। তিনি প্রথম ও দ্বিতীয় সেক্টরে প্রচুর বৈদ্যুতিক শক্তি ছাড়েন, তবু ভার্স্টাপেনের চেয়ে ০.৪ সেকেন্ড পিছিয়ে থাকেন। ফিনিশের পর সময় ১:৩৫.৬৩১, ভার্স্টাপেনের চেয়ে ০.৩৮১ সেকেন্ড পিছিয়ে। শেষ ফ্লাইং ল্যাপের জানালা খোলে। এই রাউন্ডে পাওয়ার ইউনিট বদলে পেনাল্টি নেওয়া হাদজার আগে সার্কিটে ঢুকে টায়ার গরম করেন, ভার্স্টাপেনকে স্লিপস্ট্রিম দেওয়ার প্রস্তুতি নেন। ফেরারি শেষ ফ্লাইং ল্যাপে গতি বের করে। হ্যামিল্টন প্রথম সেক্টরে দ্রুত, দ্বিতীয় সেক্টরে এমনকি ভার্স্টাপেনের সময়ও মুছে দেন। ভার্স্টাপেন ল্যাপ শেষ করেন ১:৩৫.১৩০-এ। হ্যামিল্টন ফিনিশ করে ঠিক পেছনে থাকেন, ভার্স্টাপেনের চেয়ে ০.৩ সেকেন্ড পিছিয়ে। লেক্লার্ক চতুর্থ, পিয়াস্ত্রি ষষ্ঠ, নরিস সপ্তম।